 
|
Получить точные результаты с Indicator лопатой погрузчика 100-12 000 кг весовой диапазон и 1/100 000 разрешения
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | КИТАЙ |
| Фирменное наименование: | Supmeter |
| Сертификация: | CE |
| Номер модели: | BST106-N59 [B] |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1SET |
|---|---|
| Цена: | лично переговорить |
| Упаковывая детали: | 1сет/картон |
| Время доставки: | 3-30 рабочих дней |
| Условия оплаты: | T/T, западное соединение |
| Поставка способности: | 200sets/month |
|
Подробная информация |
|||
| Дисплей: | Цветный экран tft | Силовое питание: | DC24В±20% |
|---|---|---|---|
| Протокол связи: | Modbus ASCII | Уровень ИП: | IP65 |
| Принтер: | Построьте внутри | Кнопочная панель: | Английский язык |
| Выделить: | Индикатор затяжелителя лопаткоулавливателя доказательства пыли,SS покрывают индикатор затяжелителя лопаткоулавливателя,Индикатор затяжелителя лопаткоулавливателя USB |
||
Характер продукции
Технические характеристики:
| Дисплей | Цветной TFT дисплей 640×480 для отображения английских символов | |
| Диапазон отображения веса | -99,999~+999,999 | |
| Диапазон взвешивания системы | 100~12,000 кг | |
| Дискретность шкалы | Опционально 1, 2, 5, 10, 20, 50 кг | |
| Разрешение дисплея | 1/100,000 | |
| Интерфейс ввода датчика положения | 2 входа переключения сигнала | |
| Выходное напряжение | DC12V | |
| Макс. выходной ток | 100 мА | |
| Интерфейс датчика давления масла | 2 входа переключения сигнала | |
| Напряжение возбуждения/Макс. ток | DC12V/100mA & DC5V/100mA | |
| Диапазон входного сигнала | Опционально 0~20 мВ, 0~5 В [Заводская установка] | |
| ∑-△ADC | 24-битный, используется внутренний код 1,000,000 | |
| Частота дискретизации | 400 Гц | |
| Нелинейность | 0.005%FS | |
| Интерфейс цифровой связи | COM1 | RS232 |
| Печать отчетов | Можно сохранить, запросить и распечатать 10000 записей загрузки, каждая запись может содержать 50 значений веса одной загрузки | |
| Степень защиты IP | IP65 | |
Характеристики датчика положения
- Бесконтактные выключатели типа HALL
- Рабочее напряжение: DC5~24V.
- Расстояние обнаружения: 1~8 мм.
- Частота отклика: 5 кГц.
- Ток покоя: Макс. 2 мА.
- Размер резьбы: M8×1 мм.
- Рабочая температура: -25℃~+70℃.
- Уровень защиты: IP67.
Стандартная мишень обнаружения
- Постоянный магнит.
- Габаритные размеры: 30×10×5 мм [Д×Ш×Т].
Характеристики датчика давления масла
- Рабочее напряжение: DC5V.
- Диапазон: 0~25 МПа.
- Точность: ±0.1%FS.
- Выходная чувствительность: 2 мВ/В.
- Нулевой дрейф: ±0.015%FS/℃.
- Безопасная перегрузка: 120%FS.
- Размер резьбы: M10×1 мм.
- Рабочая температура: -40℃~+125℃.
- Уровень защиты: IP67.
Точность системы
- Класс точности: III.
- Точность поверки весового индикатора: 0.02%.
- Точность веса одной загрузки: 0.5%~1.0%.
- Точность суммарного веса загрузки: 1.0%.
Что входит в комплект?
- 1 весовой индикатор со встроенным термопринтером.
- 1 датчик положения.
- 2 датчика давления масла.
- 2 трехходовых соединения пластинчатого типа.
- 1 монтажная арматура.
Принцип работы
Весовой индикатор для колесного погрузчика - это оборудование для динамического взвешивания и автоматического суммирования, установленное на колесном погрузчике.
Когда подъемная стрела колесного погрузчика поднимается на определенную высоту, датчик положения запускает процесс взвешивания, и весовой индикатор собирает сигнал давления масла из нижней и верхней масляных камер цилиндра подъема стрелы. После обработки и компенсации сигнала будет получен вес одной загрузки, который автоматически суммируется в общий вес загрузки. Оператор может судить о том, является ли текущий вес одной загрузки действительным, в соответствии с сообщениями тревоги, и подтвердить вес последней загрузки в соответствии со значением отрицательного отклонения.
Конфигурация системы
1 весовой индикатор с термопринтером.
1 датчик положения.
2 датчика давления масла.
2 трехходовых соединения пластинчатого типа.
Весовой индикатор для ковшового погрузчика с высокой частотой дискретизации 400 Гц, весовые системы для колесных погрузчиков
BST106-N59[B] Подходит для серии колесных погрузчиков с грузоподъемностью 1~12 т.
НОВЫЙ контроллер взвешивания ковшового погрузчика BST106-N59[B] оснащен металлической трубкой датчика давления масла и металлической трубкой датчика положения. Это может эффективно продлить срок его службы. Есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание при оформлении заказа:
1. Если вам нужна более длинная трубка, пожалуйста, сообщите нам точную длину при оформлении заказа;
2. Если трехходовое соединение вашего погрузчика является специальным, пожалуйста, сообщите нам номер модели погрузчика, который вы хотите установить, или отправьте нам подробную информацию о необходимом вам трехходовом соединении;
3. Стандартная конфигурация - со встроенным принтером, если вы хотите подключить принтер внешне, это нормально, просто сообщите нам при оформлении заказа.
Способ доставки:
EMC-дизайн с высокой защитой от помех для промышленных условий.
Вход питания DC24V с защитой от обратной полярности.
32-битный ARM CPU с тактовой частотой 72 МГц и более высокой скоростью вычислений.
Пыленепроницаемый корпус из нержавеющей стали со степенью защиты IP65.
TFT дисплей 640×480 с английским дисплеем и вводом.
24-битный Σ-△ADC с внутренним разрешением 1/1,000,000.
Высокая частота дискретизации 400 Гц.
Специальный алгоритм цифровой фильтрации против вибрации для точного взвешивания, стабильного отображения и быстрого реагирования.
Специальный алгоритм компенсации ускорения.
Можно сохранить 10000 записей загрузки.
Каждая запись может содержать 50 значений веса одной загрузки.
Точность системы
Класс точности: III.
Точность поверки весового индикатора: 0.02%.
Точность веса одной загрузки: 0.5%~1.0%.
Точность суммарного веса загрузки: 1.0%.